ELEKTRONIČKI SAT W27917.01200.01W

Sat prikazan na vozilu odnosi se na funkciju sata na središnjoj konzoli ili instrument ploči vozila. Ova funkcija prikazuje trenutno vrijeme u stvarnom vremenu, što vozačima i putnicima olakšava dobivanje informacija o vremenu.

U nekim naprednim vozilima ovaj se sat također može postaviti na svjetsku vremensku zonu ili sinkronizirati s-automobilskim navigacijskim sustavom, tako da se može koristiti prilikom planiranja putovanja. Takva je funkcija osobito korisna tijekom dugih putovanja ili vožnje -vremenske-zone, osiguravajući da vozač može točno shvatiti vrijeme i izbjeći probleme uzrokovane vremenskim razlikama.

Osim toga, -sat u automobilu također se može koristiti za postavljanje funkcija podsjetnika u vozilu. Na primjer, može postaviti alarm kako bi podsjetio vozača da uzme stanku ili pokrenuti određene funkcije vozila u određeno vrijeme, poput uključivanja klima uređaja ili pokretanja vozila. Putem ovih inteligentnih funkcija, sat u -automobilu ne samo da pruža informacije o vremenu, već i poboljšava inteligenciju vozila, čineći vožnju praktičnijom i udobnijom.

Kod vozila, neka se napajaju iz baterija, a kada se glavni vod akumulatora isključi, vrijeme se vraća na nulu. Nakon ponovnog spajanja linije baterije potrebno je ponovno kalibrirati vrijeme. Međutim, neki imaju ugrađene-gumbaste baterije iza elektroničkog sata. Nakon što se isključi glavni vod baterije, vrijeme se može pohraniti i zadržati. Ali kada se baterija isprazni, gumbastu bateriju treba zamijeniti. Općenito, prvi je integrirani elektronički sat s vozačkim računalom koji se nalazi u-vozilima više klase, dok je drugi metoda napajanja koju koriste mali elektronički satovi s jednom-funkcijom ugrađeni u-niže modele. Unutarnja struktura i princip rada elektroničkih satova vozila potpuno su isti kao kod elektroničkih satova za kućanstvo.

Uglavnom se koristi za ispitivanje električnih performansi automobilske elektroničke opreme i ispitivanje električnog opterećenja elektroničkih i električnih komponenti, punjenje i pražnjenje baterija i ispitivanje grijanja valovitosti, ispitivanje materijala kondenzatora, obradu galvaniziranjem itd. Ima način rada s četiri-kvadranta, koji može davati snagu i apsorbirati energiju, te može pokretati induktivna opterećenja i kapacitivna opterećenja.

Ima prednosti visoke izlazne točnosti i niskog temperaturnog pomaka. Nudi programabilno vrijeme s minimalnom razinom od 5 μs. Lako se može postići brz rezultat programiranja. Izlazna propusnost kreće se od DC do 500 kHz. U isto vrijeme, podržava ručno crtanje proizvoljnih valnih oblika i može kombinirati uobičajene valne oblike za izlaz. Integrirana funkcija otkrivanja vanjskog napona može se koristiti za Vpp izlaz zatvorene{7}}petlje, ispunjavajući zahtjeve ispitivanja valovitosti superpozicije ISO16750-2-2023. U kombinaciji s odgovarajućim strujnim i pojačavajućim transformatorima, može ispuniti relevantna ispitivanja u DO-160G odjeljak 19 i druge proširene funkcije, itd.

Na temelju standarda: ISO16750-2, GB/T28046-, LV148, LV124, GMW3172 itd.